|
Oldřichov u Duchcova - Děčín aneb konec Kozí tratě
Je neděle 12. prosince 2007 a trati č. 132 Oldřichov u Duchcova
- Děčín zbývá necelý týden života. Od nového grafikonu, který začal
platit 9.12.2007, zde vlaky přestaly jezdit. Ústecký kraj, podobně
jako na dalších lokálkách, neobjednal u Českých drah osobní dopravu
s odůvodněním souběhu trati s autobusovými linkami a velké finanční
náročnosti železnice oproti autobusům. Slovy ústeckého radního France
"Ubude pár ztrátových a v podstatě nevyužívaných vlakových
spojů.." Pravým důvodem ke zrušení dopravy se však zdá snaha
vybudovat v trase železniční trati silniční přivaděč z Děčína k
dálnici D8.
Trať, která vede poměrně hustě obydleným územím (Teplice, Krupka,
Bohosudov, Jílové u Děčína, Děčín) a po které ještě v roce 2006
jezdilo v pracovních dnech 10 párů vlaků, byla uměle utlumena na
5 spojův roce 2007, aby zde od 9.12.2007 utichl provoz úplně.
Snad se nejčernější plány nenaplní. Po trase vznikla hned tři občanská
sdružení proti stavbě přivaděče po tělese dráhy: EKO Horní Oldřichov,
Podmokly proti přivaděči a Sdružení pro ekologickou dopravu na Děčínsku
(Podpora železnic). Proti stavbě se vyjádřili i starostové obcí
na trati a Strana zelených. Starostové Telnice a Libouchce vzali
iniciativu do svých rukou a jejich snahou je zafinancovat alespoň
omezený provoz na trati i v GVD 2007/2008. Zatím se podařilo objednat
spoje na 22. března a 17. a 31. května, nicméně podle starosty Telnice
Jaroslava Doubravy je cílem obcí zcela obnovit na trati víkendový
provoz (viz článek na Zelpage.cz).
Dráha
zvaná "Kozí" - na serveru K-report.net
Železnici
v Ústeckém kraji nahradí dálnice a létající autobusy aneb Ústecký
kraj
učí Evropskou unii organizovat dopravu - článek Jindřicha Berounského
na serveru www.dopravni.net
Podzim 2007
|