Roman Zakopal    F O T O G A L E R I E
Loučení s Kozinou

Zvětši

Zvětši

Zvětši

Zvětši

Zvětši

Zvětši

Zvětši

Zvětši

Zvětši

Zvětši

Zvětši

Zvětši

Oldřichov u Duchcova - Děčín aneb konec Kozí tratě

Je neděle 12. prosince 2007 a trati č. 132 Oldřichov u Duchcova - Děčín zbývá necelý týden života. Od nového grafikonu, který začal platit 9.12.2007, zde vlaky přestaly jezdit. Ústecký kraj, podobně jako na dalších lokálkách, neobjednal u Českých drah osobní dopravu s odůvodněním souběhu trati s autobusovými linkami a velké finanční náročnosti železnice oproti autobusům. Slovy ústeckého radního France "Ubude pár ztrátových a v podstatě nevyužívaných vlakových spojů.." Pravým důvodem ke zrušení dopravy se však zdá snaha vybudovat v trase železniční trati silniční přivaděč z Děčína k dálnici D8.

Trať, která vede poměrně hustě obydleným územím (Teplice, Krupka, Bohosudov, Jílové u Děčína, Děčín) a po které ještě v roce 2006 jezdilo v pracovních dnech 10 párů vlaků, byla uměle utlumena na 5 spojův roce 2007, aby zde od 9.12.2007 utichl provoz úplně.

Snad se nejčernější plány nenaplní. Po trase vznikla hned tři občanská sdružení proti stavbě přivaděče po tělese dráhy: EKO Horní Oldřichov, Podmokly proti přivaděči a Sdružení pro ekologickou dopravu na Děčínsku (Podpora železnic). Proti stavbě se vyjádřili i starostové obcí na trati a Strana zelených. Starostové Telnice a Libouchce vzali iniciativu do svých rukou a jejich snahou je zafinancovat alespoň omezený provoz na trati i v GVD 2007/2008. Zatím se podařilo objednat spoje na 22. března a 17. a 31. května, nicméně podle starosty Telnice Jaroslava Doubravy je cílem obcí zcela obnovit na trati víkendový provoz (viz článek na Zelpage.cz).

Dráha zvaná "Kozí" - na serveru K-report.net
Železnici v Ústeckém kraji nahradí dálnice a létající autobusy aneb Ústecký kraj
učí Evropskou unii organizovat dopravu
- článek Jindřicha Berounského na serveru www.dopravni.net

Podzim 2007

 

© Roman Zakopal